aps) 미국판에서'멕시코만'이 > 견적문의

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구글의 지도앱 구글맵스(Google Maps) 미국판에서'멕시코만'이 사라졌다.

수역 이름이 바뀌었기 때문이다.

10일(현지시간) 구글은 이날 자사 SNS X 계정을 통해 "멕시코만(Gulf of Mexico)의 이름을 '미국만(Gulf of Americaㆍ아메리카만)'으로 바꾼다"고 공식적으로 밝혔다.

이번 수역 이름 변경은 도널드 트럼프 미국.

국경을 맞댄 캐나다와멕시코가 먼저 표적이 됐다.

불법이주민 문제와 펜타닐 유통 방조를 명분 삼아 25%를 요구했다.

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석탄 10%를 부과받은 중국은 15% 관세맞불을 놨다.

지난해 무역적자가 급증한 대만에는 반도체 관세를 압박했다.

TSMC는 물론 삼성전자, SK하이닉스 등 한국 기업들도 영향권이다.

'멕시코만'의 이름을 '미국만'으로 바꾸겠다는 트럼프 대통령의 행정명령에 따르지 않았다는 이유에서다.

트럼프 대통령은 지난달 20일 취임과 동시에'멕시코만'을 '미국만'으로, 알래스카주의 북미 최고봉인 '디날리산'을 미국 25대 대통령 윌리엄 매킨리를.

같은 기간 포드 판매량은 6.

9%만증가했고 순위도 1위에서 3위로 내려앉은 것과 대조적이다.

현대차·기아는 미국 판매량 중 절반 이상을 한국에서 생산해 공급한다.

지난해 미국 판매량 중 58.

3%(99만5477만대)가 한국에서 생산돼 한·미 자유무역협정(FTA)에 따라 무관세로 수출됐다.

12일(현지시간) 크립토포테이토에 따르면, 비트코인은 트럼프 대통령의 캐나다,멕시코, 중국에 대한 관세 위협과 강달러 영향으로 9만1300달러까지 급락했다가 10만2000달러까지 반등한 후 현재 9만6000달러 선에서 안정을 찾았다.

이러한 단기 변동성에도 불구하고 글래스노드는 비트코인으로의 유동성.

미국이 캐나다와멕시코에 25%의 관세를 부과한다는 소식이 전해진 이후 약세를 이어온 현대차와 기아는 이날 각각 5.

전기차 판매 우려도 다소 희석되며 LG에너지솔루션(5.

86%) 등 이차전지 관련 종목도 올랐다.

이재원 신한투자증권 연구원은 “미국 소비자물가가.

12일(현지시간) 크립토포테이토에 따르면, 비트코인은 트럼프의 중국,멕시코, 캐나다에 대한 관세 발표 이후 1만 달러 수준의 급격한 변동을 보이며 지난 주 초 높은 변동성을 보였다.

이후 며칠 동안 안정을 찾았고 금요일에는 10만 달러 수준을 회복하려 했으나 빠르게 저지됐다.

◇캐나다 50% 관세도 호재 미국의 1, 3위 철강재 수입국인 캐나다와멕시코의 관세율이 더 높아질 가능성이 있다는 점도 국내 기업에는 호재다.

로이터통신은 이날 캐나다와멕시코산 철강·알루미늄 관세율이 50%가 될 것이라고 보도했다.

중국산 열연을 수입한 뒤 미국에 가공판매하고 있다는.

자유무역협정국인 캐나다·멕시코에 대한 관세는 한달 유예하기로 했지만, 트럼프 대통령은 조만간 상호관세로 발표할 예정이어서 여전히 인플레이션.

대표적으로 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 전날 뉴욕서 열린 자동차산업 콘퍼런스에 참석해 "장기적으로 볼 때 캐나다와멕시코에 25% 관세가 부과되면.

이는멕시코(1008억달러)나 독일(977억달러)이 보유한 미 국채보다 많다.

미국은 아예 스테이블 코인 발행사가 준비금으로 미국 국채를 쓰도록 법제화를 추진하고 있다.

지난 4일 미국 공화당 빌 헤거티 상원 의원이 발의한 ‘스테이블 코인 법안’은 스테이블 코인 발행사가 준비금으로 달러 현금, 예금 등과.